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Préparation de l'Hélicoptère Bell 47 AGI 55 - 57, partiellement démonté et transporté en caisse. Au loin l'Astrolabe.

Le Norsel au mouillage à l'ouest de l'île des Pétrels. Hélico Bell 47 en vol. Les îles en direction du continent.

Au sud de l'île des Pétrels l'hélicoptère Bell 47 au sol, rotor tournant, prêt à décoller.

Préparation d'un vol de l'hélicoptère Bell 47 : les mécaniciens font le plein.

L'hélicoptère Alouette 2 utilisé en grue volante pour le transport et la mise en place des matériaux de construction.

Le sud de l'île des Pétrels vu de la mer. L'hélicoptère Alouette 2 en opération de transport. En arrière-plan, le pylône du sondeur ionosphérique.

L'hélicoptère Alouette 2 en opération de transport au pied du pylône du sondeur ionosphérique.

L'hélicoptère australien requis pour effectuer les relations entre Dumont d'Urville et le Thala Dan bloqué au large par la banquise.

Déchargement du Thala Dan sur la banquise à l'aide de l'hélicoptère Alouette 2. Huit hommes, un traineau sur la banquise.

Opération de transport par hélicoptère Alouette 2 ("Sling"). Cinq opérateurs. A l'arrière-plan le centre de la base.

Opération de transport par hélicoptère Alouette 2 ("Sling"). Cinq opérateurs. A l'arrière-plan l'île Lamarck puis le glacier de l'Astrolabe.

Déchargement du Thala Dan sur la banquise à l'aide de l'hélicoptère Alouette 2. Une dizaine d'opérateurs. Ciel plombé, bel iceberg.

Reprise par l'hélicoptère Alouette 2 des matériels déposés sur la banquise. Cinq opérateurs. Au loin le continent.

Transport d'un matériel en "sling" par l'hélicoptère Alouette 2.

Déchargement du Thala Dan par l'hélicoptère Alouette 2.

Déchargement du Thala Dan sur la banquise à l'aide de l'hélicoptère Alouette 2. Une dizaine d'opérateurs. Les icebergs proche du continent.

L'hélicoptère Alouette 2 en opération de transport entre le Thala Dan et la zone de déchargement au sud de l'île des Pétrels.

Transport par l'hélicoptère Alouette 2 des bouteilles d'hélium (ballons-sondes) déchargées du Thala Dan. Les futurs hivernants 73 à l'oeuvre.

Transport par l'hélicoptère Alouette 2 des bouteilles d'hélium (ballons-sondes) déchargées du Thala Dan. Les futurs hivernants 73 à l'oeuvre.

Préparation de l'Hélicoptère Bell 47 AGI 55 - 57, partiellement démonté et transporté en caisse.

Préparation de l'Hélicoptère Bell 47 AGI 55 - 57, partiellement démonté et transporté en caisse.

Préparation de l'Hélicoptère Bell 47 AGI 55 - 57, partiellement démonté et transporté en caisse. Au loin l'Astrolabe.

Transport de matériels en "sling" par hélicoptère Bell 47 G2.

L'hélicoptère Bell 47 G2 posé sur la plate forme du Norsel.

Transport de charges par hélicoptère Bell 47 G2 en "Sling", du Norsel à l'île des Pétrels.

Le Norsel au mouillage à l'ouest de l'île des Pétrels. L'hélico Bell 47 effectue du transport de matériel en "sling".

Transport de charges par hélicoptère Bell 47 G2 en "Sling", du Norsel à l'île des Pétrels. Poussins de manchots Adélie.

Transport de charges par hélicoptère Bell 47 G2 en "Sling", du Norsel à l'île des Pétrels.

Transport de charges par hélicoptère Bell 47 G2 en "Sling", du Norsel à l'île des Pétrels.

Hélicoptère Bell 47 G 2 à basse altitude. Matériels à transporter. Les rochers Cervin et Mont Rose.

Rapatriment de l'hélicoptère Bell 47 G 2 accidenté le 27 janvier 1958 sur le continent.

Débarquement en cours, le Magga Dan amarré, l'hélicoptère Djinn 1SO1221S, les matériaux de construction.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, trois membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, cinq membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, trois membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, trois membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, quatre membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

Sur le pont du Thala Dan, sous la neige, l'un des membres du détachement "hélico" installent le rotor de leur machine.

L'Alouette II sur son aire de stationnement. Deux membres d'équipage réalisent des vérifications.

L'Alouette II sur son aire de stationnement. L'un des membres d'équipage procède à des vérifications.

Transport en "sling" par l'Alouette 2 des bouteilles d'hydrogène destinées au gonflage des ballons-sondes.

L'hélicoptère Alouette II sur la nouvelle plateforme de stationnement au centre de la station.

L'hélicoptère Alouette II sur la plateforme de stationnement. La pointe ouest de l'île puis l'île Lamarck.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Dans la zone de débarquement, l'épave de l'Alouette 2 après que le rotor a accroché un câble du portique.

Archives Polaires Françaises