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Les trois hivernants saluent leurs camarades le 2 février 57, premier jour de leur hivernage. Aquarelle de Wally Herbert.

Le navire "L' Astrolabe" naviguant à vitesse réduite entre l'île des Pétrels et la piste du Lion. A l'arrière-plan, nombreux gros icebergs.

Le navire "L' Astrolabe" naviguant à vitesse réduite entre l'île des Pétrels et la piste du Lion. A l'arrière-plan, nombreux gros icebergs.

La base vie du chantier de la piste du Lion vue depuis l'île des Pétrels. L'arrière-plan, nombreux icebergs dans une mer libre. Très beau temps.

La piste du Lion en hiver, le chantier en attente... La banquise à perte de vue et au loin un gros iceberg tabulaire.

La base vie du chantier de la piste du Lion sous la neige au cours de l'hiver 1988. A l'arrière-plan les icebergs immobilisés par la banquise.

L'île des Pétrels sous une neige au cours de l'hiver 1988 vue depuis la piste du Lion. Beau temps calme.

La base vie du chantier de la piste du Lion sous la neige au cours de l'hiver 1988. Les icebergs en arrière-plan sont voilés par le chasse-neige.

Hiver 1988, l'ancienne base et la station radio sous la neige. L'antenne Caroline. Au loin, le glacier de l'Astrolabe. Ciel bas.

Le chantier de construction de la piste du Lion : un "dumper" déverse des déblais pour réunir l'île du Lion et un récif.

Le chantier de la piste du Lion : la base vie, les abris techniques et les engins de travaux publics. Nombreux icebergs à l'arrière-plan.

La base Marret très dégradée avant sa restauration.

La base Marret après sa restauration. A l'arrière plan, la nouvelle plateforme hélicoptère.

Depuis l'île Cuvier, vue sur le chantier de la piste du Lion et de la base vie. En arrière-plan le glacier de l'Astrolabe. Manchots Adélie au premier plan.

La base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion. Les géomètres à l'œuvre. Beau temps calme.

La centrale électrique et la base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion.

La centrale électrique et la base de vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion

La base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion. Au premier plan les réservoirs d'eau douce.

La centrale électrique de la base de vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion.

Vue depuis la mer sur le pylône du sondeur ionosphérique et de ses schelters techniques. Mer libre.

Zone de débarquement, l'emplacement dégagé pour l'implantation du futur hangar "engins TP" n°57.

Zone de débarquement, l'emplacement dégagé pour l'implantation du futur hangar "engins TP" n°57.

Pendant l'hivernage 79 : les labos 1 (n°25) et 2 (n°26), le logement hivernage (n°42). Les îles Cuvier et du Lion, icebergs.

Zone de débarquement : le portique, l'ancien garage. Au loin, les citernes de gasoil et la plateforme hélico.

L'Alouette II survole à basse altitude le bâtiment séjour, l'anienne base, le radar météo. Au loin le pylône iono.

La façade nord du bâtiment séjour (n°31), la passerelle le reliant à la centrale sur laquelle deux hommes.

Les adélies sont chez eux…Le bâtiment séjour (n°31), les labos I (n°25) et 2 (n°26), le radôme ISIS.

Manchots Adélie au premier plan, vue, vers le nord, sur les principaux bâtiments et installations de la station.

Les manchots adélies sont encore chez eux !... A l'arrière plan le centre de la station

Sur la côte ouest de l'île des Pétrels, trois des abris du magnétisme. Au loin, l'île du Gouverneur puis le cap Prudhomme et le continent. Mer libre.

Bâtiments de la station Dumont D'Urville

L'hélico à l'approche du centre de la station. L'ancienne base (n°3) et le bâtiment télécomunications (n°46).

Déchargement du Thala Dan accosté à la banquise. L'île Jean Rostand et le glacier de l'Astrolabe

Au sud de l'île l'ancien garage, le portique de déchargement. Au second plan l'île Jean Rostand et le glacier de l'Astrolabe.

Vue du sud de l'île : l'ancien garage, le portique de déchargement, le Thala Dan, l'île J. Rostand et le glacier de l'Astrolabe.

La zone de débarquement, les caisses en attente, le hall fusées, l'ouest de l'île des Pétrels et l'île Lamarck.

Sur la côte ouest de l'île, les trois abris du magnétisme terrestre, plus loin les bâtiments du centre de la base.

Pendant l'hivernage, après une chute de neige récente, le labo 1 et le radôme satellite ISIS photographiés depuis le bâtiment séjour.

En hiver, au couchant. L'actuelle centrale électrique et celle de l'AGI (56 à 58), l'antenne Caroline. Apparition à l'horizon du vent catabatique.

Au sud de l'île des Pétrels, les neuf cuves de gasoil et le portique de déchargement. La banquise et le glacier de l'Astrolabe.

L'antenne Caroline et le schelter émetteur. Au loin, le glacier de l'Astrolabe et, au-delà, le continent. Icebergs imobilisés dans la banquise.

Au levant, un court jour d'hiver, le labo 2, le radôme satellite ISIS et la tour météo Au loin, le continent.

Le centre de la base pendant la campagne d'été. Travaux extérieurs. Retour de l'Hélicoptère prêt à se poser sur sa plateforme.

Les travaux de campagne d'été sont une routine mais en 74, il s'agit tout particulièrement de restaurer le bâtiment séjour sinistré en juillet 73.

La zone de débarquement : un weasel tracte la nouvelle vedette sur un traîneau, l'alouette II en vol. Au loin le dortoir été.

La cenrale électrique. En second plan, l'île Claude Bernard et en arrière-plan le glacier de l'Astrolabe.

Le centre de la base au cœur de l'hiver après une neige récente, visibilité réduite. Trois hivernants.

La base en hiver, après une neige récente. Une belle congère proximité du bâtiment séjour. Beau temps, ciel partiellement voilé.

Vue prise depuis le pylône du sondeur ionosphérique vers le nord. La base enneigée, l'île du Lion, la banquise à perte de vue. Icebergs.

La base en hiver, sous la neige. L'angle du bâtiment télécommunications, le riomètre, le magasin général, le labo 3 et à l'arrière-plan le pylône iono.

Archives Polaires Françaises