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Les onze hommes de la mission 49 et le pilote Pierre Widlund (au centre) qui n'embarquera que l'année suivante.

Construction de l'un des deux premiers bâtiments de la base Dumont d'Urville. Au loin les icebergs du front de l'Astrolabe.

Un weasel et son conducteur dans le sud de l'île des Pétrels. En arrière plan, l'île Jean Rostand. Mer libre, beau temps.

Construction, à l'ouest de l'île, du radier de l'abri de lancement de ballons. A l'arrière-plan les îlots de l'archipel.

Les travaux de construction des deux premiers bâtiments en voie d'achèvement.

Construction du bâtiment principal logement, séjour, type "Fillod" la tour météo.

Le bâtiment principal : pose des panneaux isolants et installation des premiers équimements scientifiques.

Débarquement à cap Géodésie (actuel. Prudhomme) des matériels destinés à l'établissement de la station Charcot.

Sur la route de la station Charcot, réparation d'une des deux chenilles d'un Weasel.

Sur la route de la station Charcot, progression, par temps calme du convoi : Weasel, Sno-Cat tirant leurs traîneaux.

Réparation d'une des chenilles d'un weasel.

Les Weasels et Sno-Cats de Robert Guillard sont soumis à une rude épreuve sur le plateau très accidenté.

Transport de matériels en "sling" par hélicoptère Bell 47 G2.

Accostage de l'une des chaloupes du Norsel, moteur hors bord Johnson 25 cv, charge utile 12 tonnes.

Déchargement du Norsel d'un weasel sur une barge de débarquement.

Débarquement d'un weasel d'une barge de débarquement sur l'île des Pétrels.

Dans la zone de débarquement de l'île des Pétrels, un weasel tire hors de l'eau l'un des canots du Norsel.

Les traîneaux destinés au transport du matériel jusqu'à Charcot sont transportés sur les chaloupes du Norsel .

Les traîneaux destinés au transport du matériel jusqu'à Charcot sont transportés sur les chaloupes du Norsel .

Utilisation du marteau piqueur thermique "Warshop" à proximité de la cave de sismologie.

Installation d'un couloir pour réunir le bâtiment principal à la centrale électrique.

Installation d'un couloir pour réunir le bâtiment principal à la centrale électrique.

Les deux premiers bâtiments de la base Dumont d'Urville. Au loin le glacier de l'Astrolabe et des icebergs.

Une embarcation, tois hommes et...des manchots adélie à bord.

Deux hommes à bord d'une embarcation du Norsel naviguant dans une mer encombrée.

En chemin vers Charcot, deux hommes installent une balise. En arrière plan un weasel et un Sno-cat.

Sur le parcours, des tirs de sismique réflexion ont été effectués pour caractériser le socle rocheux et l'épaisseur de glace.

Préparation de la baleinière avant une sorti au milieu d'un pack assez dense.

Déchargement du Norsel d'un weasel sur une barge de débarquement.

Déchargement du weasel "gravimétrie" transporté sur une barge dans la zone de débarquement.Destination Charcot.

Déchargement du weasel "gravimétrie" transporté sur une barge dans la zone de débarquement.Destination Charcot.

Vivres et matériels en attente dans la zone de débarquement. Les rochers Cervin et Mont Rose.

Déchargement d'un weasel transporté sur une barge dans la zone de débarquement..

Déchargement d'un weasel transporté sur une barge dans la zone de débarquement..

Deux embarcations du Norsel et la barge de débarquement.

Le weasel "Véronique" nouvellement débarqué tiré par un autre weasel.

Le chemin de fer Decauville" utilisé pour monter les matériels de la zone de débarquement au centre de la base.

Deux hommes pour l'installation de l'antenne du sondeur ionosphérique, en arrière-plan l'abri de sismologie.

Réparation de l'une des chenilles d'un sno-cat.

Quatre hommes s'emploient pour la remise en service de l'un des deux véhicules.

Rapatriment de l'hélicoptère Bell 47 G2 accidenté le 27 janvier 1958 sur le continent.

Rapatriment de l'hélicoptère Bell 47 G2 accidenté le 27 janvier 1958 sur le continent.

Rapatriment de l'hélicoptère Bell 47 G 2 accidenté le 27 janvier 1958 sur le continent.

Un homme s'emploie à déneiger un traîneau attelé à un weasel. Temps calme et nuageux.

Le Magga Dan accosté à la banquise sur laquelle s'effectue le débarquement. Traîneaux et un wesel.

Le Magga Dan amarré, déchargement sur la banquise. Robert Guillard et Lucien Faivre.

Le Magga Dan amarré, déchargement sur la banquise. Robert Guillard et Lucien Faivre.

Débarquement en cours, le Magga Dan amarré, l'hélicoptère Djinn 1SO1221S, les matériaux de construction.

Au sud de l'île des Pétrels, le Magga Dan amarré entre les îles des Pétrels et J. Rostand. Sur l'île, le nouveau garage.

Débarquement du Magga Dan d'une cuve à gasoil de 50 m3 sur la banquise.

Archives Polaires Françaises