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Les deux bâtiments de la base Marret. Au loin le mont Rose sur l'île des Pétrels, l'île Lamarck puis le glacier de l'Astrolabe.

Le dépôt de vivres dans l'attente d'être rentré.

Vue générale du site de Port Martin que l'on distingue sur la falaise de glace du continent.

Un homme affronte le mauvais temps.

Vue prise du sud des Pétrels vers l'est-sud-est. Le garage et à l'arrière-plan les monts Cervin et Rose puis les îles Buffon et Claude Bernard.

Le bâtiment principal construit en 1956 au sommet de l'île des Pétrels pour l'AGI. La tour météo et le pylône radio.

Les deux premiers bâtiments de Dumont d'Urville, les pylônes radio, la tour météo. Deux weasels. En arrière-plan, le continent. Banquise formée.

Les deux premiers bâtiments de la base Dumont d'Urville en hiver, au soleil levant. Ciel clair mais faible luminosité.

Les deux premiers bâtiments de la base Dumont d'Urville, la tour météo et l'un des pylône radio. A l'arrière-plan, l'Astrolabe. Beau temps calme.

La croix Prudhomme érigée à la mémoire de André Prudhomme disparu, probablement à cet endroit, à la fin de l'hivernage 1958.

La station Dumont d'Urville sous la neige en hiver.

Survol de la base en direction des îles Jean Rostand et Alexis Carrel (Le Mauguen) et du nunatak du Bon Docteur. Le Magga Dan dans le détroit.

Le sud de l'île des Pétrels : l'ancien garage et le hall fusées. Les monts Cervin et Rose puis les îles Buffon et Claude Bernard. Gros icebergs .

Le sud de l'île des Pétrels vers la zone de débarquement. Le mont Rose puis l'île Lamark et le glacier de l'Astrolabe. De la mer libre et du pack.

Le sud de l'île des Pétrels : l'ancien garage, le portique de déchargement. L' île Jean Rostand et le glacier de l'Astrolabe. Mer libre.

Le sud de l'île des Pétrels : les cuves de gasoil, le portique de déchargement. Les îles Buffon, Claude Bernard et Lamarck puis l'Astrolabe.

Le labo 3 "rayons cosmiques" et "faibles radioactivités", puis le nouveau garage, l'abri ballons, le radôme météo et enfin le labo 1 et la tour météo.

Le sud-ouest de l'île des Pétrels : la base été et le pylône du sondeur ionosphérique. L'île Le Mauguen (ex. Alexis Carrel) puis le continent, mer libre.

Au sud des Pétrels : la plateforme hélico, les cuves gasoil, l'ancien garage, le hall fusées, les monts Cervin et Rose, les îles Buffon et C. Bernard.

Le Thala Dan au plus près de l'île des Pétrels. L'une des colonies de manchots Adélie et à l'arrière-plan nombreux icebergs sur une mer libre.

Vue, depuis la passerelle du Thala Dan accosté à la banquise, les installations du sud de l'île des Pétrels, le dortoir été et le pylône iono..

Le centre de la base au cœur de l'hiver après une neige récente, visibilité réduite. Trois hivernants.

La base en hiver, après une neige récente. Une belle congère proximité du bâtiment séjour. Beau temps, ciel partiellement voilé.

Vue prise depuis le pylône du sondeur ionosphérique vers le nord. La base enneigée, l'île du Lion, la banquise à perte de vue. Icebergs.

La base en hiver, sous la neige. L'angle du bâtiment télécommunications, le riomètre, le magasin général, le labo 3 et à l'arrière-plan le pylône iono.

Les travaux de campagne d'été sont une routine mais en 74, il s'agit tout particulièrement de restaurer le bâtiment séjour sinistré en juillet 73.

Le centre de la base pendant la campagne d'été. Travaux extérieurs. Retour de l'Hélicoptère prêt à se poser sur sa plateforme.

Sur la côte ouest de l'île, les trois abris du magnétisme terrestre, plus loin les bâtiments du centre de la base.

Pendant l'hivernage, après une chute de neige récente, le labo 1 et le radôme satellite ISIS photographiés depuis le bâtiment séjour.

Sur la côte ouest de l'île des Pétrels, trois des abris du magnétisme. Au loin, l'île du Gouverneur puis le cap Prudhomme et le continent. Mer libre.

En hiver, au couchant. L'actuelle centrale électrique et celle de l'AGI (56 à 58), l'antenne Caroline. Apparition à l'horizon du vent catabatique.

Au sud de l'île des Pétrels, les neuf cuves de gasoil et le portique de déchargement. La banquise et le glacier de l'Astrolabe.

L'antenne Caroline et le schelter émetteur. Au loin, le glacier de l'Astrolabe et, au-delà, le continent. Icebergs imobilisés dans la banquise.

Au levant, un court jour d'hiver, le labo 2, le radôme satellite ISIS et la tour météo Au loin, le continent.

Vue depuis la mer sur le pylône du sondeur ionosphérique et de ses schelters techniques. Mer libre.

Depuis l'île Cuvier, vue sur le chantier de la piste du Lion et de la base vie. En arrière-plan le glacier de l'Astrolabe. Manchots Adélie au premier plan.

La base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion. Les géomètres à l'œuvre. Beau temps calme.

La centrale électrique et la base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion.

La centrale électrique et la base de vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion

La base vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion. Au premier plan les réservoirs d'eau douce.

La centrale électrique de la base de vie du chantier de construction de la piste d'atterrissage sur l'île du Lion.

La piste du Lion en hiver, le chantier en attente... La banquise à perte de vue et au loin un gros iceberg tabulaire.

La base vie du chantier de la piste du Lion sous la neige au cours de l'hiver 1988. A l'arrière-plan les icebergs immobilisés par la banquise.

L'île des Pétrels sous une neige au cours de l'hiver 1988 vue depuis la piste du Lion. Beau temps calme.

La base vie du chantier de la piste du Lion sous la neige au cours de l'hiver 1988. Les icebergs en arrière-plan sont voilés par le chasse-neige.

Le navire "L' Astrolabe" naviguant à vitesse réduite entre l'île des Pétrels et la piste du Lion. A l'arrière-plan, nombreux gros icebergs.

Hiver 1988, l'ancienne base et la station radio sous la neige. L'antenne Caroline. Au loin, le glacier de l'Astrolabe. Ciel bas.

Le navire "L' Astrolabe" naviguant à vitesse réduite entre l'île des Pétrels et la piste du Lion. A l'arrière-plan, nombreux gros icebergs.

Le chantier de construction de la piste du Lion : un "dumper" déverse des déblais pour réunir l'île du Lion et un récif.

Le chantier de la piste du Lion : la base vie, les abris techniques et les engins de travaux publics. Nombreux icebergs à l'arrière-plan.

Archives Polaires Françaises