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Plaque Commémorative scellée à Port Martin

L'intendant Georges Schwartz dans la réserve de vivres à Port-Martin.

La base de Port-Martin sur laquelle régne le désordre d'après débarquement.

Déchargement du Tottan accosté à Port Martin. Trois weasels. Beau temps calme.

Vue depuis la tour météo les abris météo de la base Port Martin.

Au début de l'incendie de Port-Martin, deux hommes observent le sinistre, impuissants.

Au début de l'incendie de Port-Martin, deux hommes observent le sinistre, impuissants.

Photographiés depuis la tour météo, le refuge et le bâtiment principal de Port-Martin.

Le navire au large de Port-Martin. Pas d'avion à bord, coque en mauvais état.

Sur le pont, le chargement des matériaux de construction de la future base Port-Martin.

Le cuisinier Raoul Desprez met la dernière main à son gâteau, reconstitution de Port-Martin.

Le chantier de construction de Port-Martin. Deux hommes au milieu des éléments de construction.

Campement dans les environs de Port-Martin : deux hommes, les chiens, un traîneau, une tente pyramidale.

Un campement dans les environs de Port-Martin : une tente pyramidale, un traîneau et du matériel.

Port-Martin après une chute de neige. Travaux extérieurs. Amoncellement de caisses de vivres et matériels.

Le site de Port Martin, au-delà de la base. Mer gelée, ciel nuageux, temps calme.

Vue générale du site de Port Martin que l'on distingue sur la falaise de glace du continent.

Le Commandant Charcot au mouillage dans une mer libre au large de Port-Martin. Beau temps calme.

Un camp dans les environs de Port-Martin : une tente pyramidale et un traîneau. Ciel de traîne.

Un campement à Port-Martin : deux tentes pyramidales, une tente Jamet, un canot, des caisses, deux hommes.

Port-Martin en hiver, la mer est prise, une barque sur la glace. Un observateur, trois chiens.

Le géomagnéticien Pierre-Noël Mayaud avec deux chiots nés à Port-Martin (la mascotte Tuffiau à droite).

Incendie de Port-Martin, trois hommes, un chien à leurs pieds, observent, impuissants à la fin du sinistre.

La bâtiment principal de Port-Martin en partie ensevelie dans une congère. Skis et un traîneau, deux chiens.

Les antennes radio et le pylône de l'éolienne de Port-Martin. Quatre chiens sont là, au soleil, paisibles...

Port-Martin après le débarquement. Amoncellement des caisses de vivres et de matériels. Cinq hommes s'emploient au rangement.

Incendie de Port-Martin, trois hommes, un chien à leurs pieds, observent, impuissants à la fin du sinistre.

Le navire au mouillage dans la baie de Port-Martin. Beau temps calme et lumineux. Ciel de traîne.

Le navire au mouillage dans la baie de Port-Martin. Beau temps calme et lumineux. Ciel de traîne.

Le cuisinier Raoul Desprez et le chef de mission Michel Barré devant la reconstitution de Port-Martin...en sucre.

A la suite de l'incendie de Port-Martin en 1952, sept hommes s'installent et hivernent sur l'île des Pétrels.

Le cuisinier Raoul Desprez et le chef de mission Michel Barré devant la reconstitution de Port-Martin...en sucre.

Le cuisinier Raoul Desprez et le chef de mission Michel Barré devant la reconstitution de Port-Martin...en sucre.

La petite base en voie d'achèvement, construite sur l'île des Pétrels pour sept hivernants après l'incendie de Port-Martin.

La "gande baraque" future base de Port-Martin, en cours de montage dans les ateliers des "Charpentiers de Paris".

La base de Port Martin partiellement ensevelie sous la neige. En arrière-plan la tour et l'un des abris météo.

La base de Port Martin partiellement ensevelie sous la neige. En arrière-plan la tour et l'un des abris météo.

Travaux extérieurs à Port-Martin : deux hommes dont l'un, au théodolite, suit le ballon-sonde météo. Deux chiens, temps hivernal.

Le Cdt Charcot à Port-Martin. Les hommes s'emploient au débarquement. Halage d'un ponton chargé de caisses sur le rivage.

A Port-Martin, le débarquement terminé, la construction de la station est entreprise, les hommes s'installent provisoirement dans des tentes.

Le géodésiste-cartographe Paul Perroud et le glaciologue Fritz loewe au cours d'un sondage de la banquise près de Port-Martin

Le site de Port-Martin : le pylône de l'éolienne, la tour météo, les antennes radio et un schelter. Beau temps calme.

Préparation d'un raid au départ de Port-Martin : un traîneau de weasel chargé d'un traîneau à chiens, de skis et de matériels.

Le bâtiment principal de Port-Martin, en partie enseveli sous la neige. Un homme chausse ses skis, un autre s'occupe des chiens.

La base de Port-Martin en été, après le débarquement. Amoncellement de caisses de vivres et de matériels. Hommes, chiens et traîneaux.

Sur le Cdt Charcot la relève 51 en direction de Port-Martin. Quinze des dix sept futurs hivernants. Michel Barré (avec pipe).

Au cours de l'été les travaux extérieurs à Port-Martin. Au loin, la mer est libre à perte de vue. Temps calme, ciel nuageux.

Les activités extérieures à Port-Martin : les hommes vaquent à leurs occupations, un équipage prêt à partir en raid, deux weasels dont le weasel "Alfred".

Port-Martin sous la neige dont on ne voit que le toit et le pylône de l'éolienne. Trois hommes s'affairent sur les caisses de matériels.

L'incendie de la base de Port-Martin s'est déclaré à 3:20 le 23 janvier 52. Les hommes impuissants et les chiens assistent au désastre.

Archives Polaires Françaises