A Cap Prudhomme, l'Alouette II posée près de la caravane. |
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A Cap Prudhomme, l'Alouette II posée près de la caravane. Le pilote Pierre Soulignac et Robert Guillard. |
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A D15 : le chantier de forage glaciologique. Au loin la mer libre. Beau temps, belle lumière. |
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A D15, creusement dans le névé de la cave pour la conservation des carottes de glace. Un Castor HB40 et son traineau et l'équipe au travail. Beau temps calme. |
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A D15, l'entrée de la cave de glaciologie entourée des véhicules du raid. Beau temps calme. |
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A D15, le chantier de forage glaciologique. |
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A D15, le chantier de forage glaciologique. |
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A D15, le chantier de forage glaciologique. Au loin la mer libre. Beau temps, belle lumière. |
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A D15, survol du chantier de forage glaciologie et des véhicules Caterpillar et Castor HB40. |
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A D47, programme IAGO : un technicien météorologiste installe une tour météo. A l'arrière-plan les véhicules du raid. |
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A D57 : installation de la tente Atwel. Quatre hommes à la tâche. Castors HB40, caravanne et traîneau. |
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A D57, programme IAGO : lancement d'un ballon-sonde météorologique. |
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A D57, programme IAGO : le camp, caravanes, shelter, traineaux et tente Atwel. Beau temps calme. |
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A D57, programme IAGO : para-sondage météorologique par beau temps et vent faible. |
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A D57, programme IAGO : para-sondage météorologique par beau temps et vent faible. |
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A D57, programme IAGO : para-sondage météorologique par beau temps et vent faible. L'un des opérateurs est soulevé par le parachute ascentionnel. |
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A D57, programme IAGO : para-sondage météorologique par beau temps et vent faible. Trois opérateurs dont l'un est soulevé par le parachute ascentionnel. |
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A D57, programme IAGO : sondage météorologique utilisant ce drone SAM. Préparatifs de lancement à partir d'une rampe de lancement. Deux opérateurs. |
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A D57, programme IAGO :para-sondage météorologique : déploiement du parachute ascentionnel. |
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A Dôme C : vue générale du camp américain pour le programme de forage glaciologique profond. |
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A Dôme C sur le chantier de forage glaciologique : deux hommes, dont Claude Lorius (à droite), dans la cave de conservation des carottes de glace. |
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A Dôme C, forage glaciologique du raid IAGP 2 : le glaciologue Claude Girard prépare une carotte de glace pour sa conservation dans l'attente d'être acheminée au laboratoire de Grenoble. |
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A Dôme C, forage glaciologique du raid IAGP 2 : préparation d'un carottage de surface effectué par les glaciologues Claude Boutron et Claude Girard et le mécanicien Marcel Renard. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique : dans l'abri proche du forage, les glaciologues Daniel Donnou et Guy Ricou préparent le carottier. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique : deux glaciologues procédent à l'installation du carottier. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique : deux glaciologues procédent au démoulage délicat d'une carotte de glace. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : démoulage d'une carotte de glace. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : descente du tuyau de remplissage dans le forage de 900 m. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : l'un des glaciologues examine une carotte de glace. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : la tête de forage et le schelter technique et le camp américain. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : le carottier avant son introduction dans le forage. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : le carottier avant son introduction dans le forage. |
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A Dôme C, le chantier de forage glaciologique profond : vue générale du camp. |
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A Dôme C, sur le chantier de forage glaciologique profond, l'équipe franco-argentine. A gauche les français, le mécanicien Camille Marinier et le glaciologue Claude Rado. |
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A Dumont d'Urville, préparation du raid sur le continent pour installer la station Charcot. |
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A l'ouest de l'île, l'hélicoptère Alouette 2 survole un ponton de débarquement pour une opération de transport. Sept hommes sur le ponton |
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A l'ouest des Pétrels, une partie des installations météo : un solarimètre, l'abri du théodolite, l'antenne de réception. |
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A la station Charcot, le glaciologue Claude Lorius (debout) et le géomagnéticien Roland Sclich effectuent un carottage. |
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A la station Charcot, le glaciologue Claude Lorius démoule une carotte de glace. |
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A la station Charcot, le glaciologue Claude Lorius démoule une carotte de glace. |
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A la suite de l'incendie de Port-Martin en 1952, sept hommes s'installent et hivernent sur l'île des Pétrels. |
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A la tombée de la nuit, le convoi doit s'arrêter. Le ciel dégagé est encore lumineux. Le soleil est sur l'horizon. Temps calme. |
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A leur arrivée par beau temps calme à la station Charcot, les hommes déchargent les traîneaux. |
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A Port-Martin, le débarquement terminé, la construction de la station est entreprise, les hommes s'installent provisoirement dans des tentes. |
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A proximité de la base, deux hommes chargent un traîneau de bois de construction. Quatre chiens, déjà réunis à leur trait, attendent le départ. |
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A proximité de la base, un traîneau et un chien. Au loin, la mer libre à perte de vue, quelques icebergs, deux îles. |
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Accostage de l'une des chaloupes du Norsel, moteur hors bord Johnson 25 cv, charge utile 12 tonnes. |
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Acostage de la barge chargée d'un weasel. Quatre hommes à bord. Beau temps calme. |
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Aménagement de la nouvelle route d'accès aux laboratoires 1 et 2. au second plan, la centrale (n°4). |
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Amoncellement de caisses. Deux hommes, un chien, un weasel et au loin, la mer libre et le continent. |
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